CNNP, 운전원 업무능력향상을 위해 CPO팀 발족
회원사 이야기
제 24 아니오 3 2018
15 12월 2016
론 스미스(Ronn Smith), 커뮤니케이션 매니저, 도쿄 센터
CNNP에는 현재 15기가 상업운전 가동 중이며(총발전용량 12,162 MWe) 9기가 건설 중이다. 다수 호기의 건설 계획도 수립되어 있다. CNNP 는 전 발전소 운전원 역량을 향상시키기 위해 2016년 실무그룹을 발족하였다.
2014년 1월부터 2016년 3월까지 CNNP 발전소는 WANO가 실시하는 가동전점검(PSUR)을 받았다. 수검 발전소는 CNNP 팡지아샨(Fangjiashan) 1,2호기, 푸젠 푸칭(Fujian Fuqing)발전소의 푸칭 1,2,3호기 및 하이난(Hainan) 발전소의 하이난 1,2호기이다.
운전분야 WANO PSUR의 일부인 CPO는 발전소로 하여금 초기임계이전에 개선가능분야(AFI)를 찾아내고 시정하는데 그 목적이 있다. 모의 시나리오상에서의 발전팀의 대응, 특히 과도상태와 여러 복잡한 상황에서 발전팀이 어떻게 대응하는지를 살펴 봄으로써 WANO는 운전원의 준비성과 관련 훈련의 유효성에 대해 평가한다.
CNNP는 각 발전소 운전원의 직무능력을 지속적으로 향상시키기 위해 2016년 실무그룹을 발족하였다. 실무그룹은 CNNP와 RINPO(CNNP 기술지원 연구소인 원자력운전연구소)의 회원 발전소 전문가로 구성되어 있으며 CNNP와 소속 발전소가 재정을 지원한다.
2016년 실무그룹 중점 업무는 다음과 같다.
- CPO 경험 교류를 위한 회의가 이미 한차례 진행되었다. 실무그룹 회원(혹은 대표)들은 운전원 직무능력 개선분야(AFI)를 해결하기 위해 서로 운전원 훈련을 소개하고 CPO경험을 공유 하였으며 시정조치 계획과 이행상태를 검토하였다. 또한 WANO SOER 2007-1(반응도 관리)와 SOER 2013-1(운전원 기본수칙 취약점)관련 시정조치 이행상태에 대해서도 보고했다.
- 반응도 제어, 보수적 의사결정, MCR 내 인적오류저감기법 사용, 경보대응, 발전팀장의 리더십 분야에 대한 세미나와 훈련을 마련하였다.
- "CNNP 운영실장 (Operating Deputy Shift Supervisors)과 발전팀장 보직별 훈련 지침"과 "CNNP 복합 시뮬레이터 사고 시나리오 설계 계획"에 대한 지침을 마련하였다. 두 문서은 중첩 사고에 대한 운전원의 대응 능력 및 발전팀장의 리더십을 향상시키고 운전원의 직무능력을 고취하기 위한 기준서로 사용될 것이다.
- 산멘 발전소(2016년 5월 완공)와 하이난 발전소(2016년 8월), 푸칭 발전소(2016년 11월)는 CPO 수검을 완료하였다.
상기 내용이 2016년 실무그룹의 주요 업무이다. 실무그룹은 WANO PSUR CPO와 CNNP CPO점검 결과에 따라 일련의 지침을 개발할 것이다. 이와 동시에 CNNP에서 현재 사용하고 있는 CPO 점검 체계도 지속적으로 향상시킬 것이다. 여기에는 지속적인 운전원 실력향상을 위해 관리와 내재화 규정 마련, CPO점검단 교육 수행, 운영원전 신규 프로젝트의 최초 노심 장전 이전의 정기적인 CPO 진행 등이 포함된다.